热点:
当前位置: > 区县 >
一个急刹害了一连串 昨天早上湘潭三大桥6车追尾【图】
时间:2015-03-12 23:33 浏览次数:

  3月9日一大早,雾锁莲城,上午8点45分,当浓雾逐渐散去之时,三大桥河东往河西的桥面上,发生了6车连环追尾事故,事故导致两人头部受伤,造成桥面拥堵近一个小时。

  现场

  6车分两拨连环追尾

  接到事故报警后,9点25分左右,我们赶到了事故现场,这时车流已堵到岳塘区盘龙名府附近。来到三大桥中央,我们看到了两台事故车辆。据现场交警介绍,这起事故有6车追尾,分为两拨,其中车牌为湘CX3**7的的士,车头已经撞凹一大块,最新新闻 ,车牌也被撞歪了。

  这位的哥说:“我好端端地走在路中间,不知道怎么就被后车追上了,我是第一组事故中的第二台车,被夹在中间,所以车头车尾都受了伤,最严重的是,我车上的乘客头部受伤流血,已送往法检医院。”

  而另一台黑色越野车的驾驶员戴师傅表示,他是第二组最后一台车,车头受损严重,连驾驶室的气囊都爆出来了。“前面的车子踩急刹,我也跟着踩,但距离太近了,刹不住。”戴师傅说,他的车子开了4年,第一次损失这么严重。

  在岳塘交警大队双拥警务站外,这次事故中的另外4台车一字排开。湘C2E**8的蓝色速腾车是这起事故中的头车,驾驶员张先生说:“其实当时雾并不大,我明明看到前面没有车,突然一台车就停下来了,我赶快踩刹,最近新闻 今日新闻,谁知道车还没停稳,就被后车撞上了,只听到‘砰、砰’几声,我就晓得肯定是连环追尾了……”

  主因

  没有保持安全距离

  晨起的浓雾是这起事故的原因吗?交警支队安宣科民警李振元表示,雾天只是事故的次要原因。主要原因在于,在上班车流高峰时,桥面上的车辆没有保持安全车距。另外,三大桥施划实线之后,很多驾驶员并没有完全按车道行驶,在桥面强行变道时,后车速度较快无法及时反应,导致连环追尾。

  责任

  要分几种情况划分

  这类交通事故,责任将如何认定?

  岳塘交警大队二中队队长杨志勇介绍,像连环追尾的事故,得分几种情况。

  一般来说,连环追尾事故是乙赔甲,丙赔乙,丁赔丙,后车撞到了前车的车尾,前车的车损由后车负责。

  但还有一些特殊情况,比如,在行车过程中,乙、丙(第二台车和第三台)已经踩刹车停住了,但丁(第四台)撞了上来,导致丙车因为惯性撞上了乙车,如果乙、丙两车的驾驶员能提供足够的证据,那么在这种情况下,可以认定丁车负全部责任。

  在本次事故中,第二起事故中的第一台车,也就是说6车追尾中的第四台车,因为这台车的驾驶员踩刹车及时,他的车并没有撞上第三台车,而后面的第五台和第六台车还是撞了上来,这样的情况下,第四车的车主不用报保险公司,在此次事故中,他没有责任,他的车损将由第五台车赔付。

(责任编辑:南海鳄神)